2007-05-15 | Черкаси

На березі Дніпра під Черкасами самовільно будується котеджне містечко

Останні декілька років в Черкасах відбувається брутальне порушення Земельного кодексу та законодавства з охорони водного фонду. Декілька фірм, які свого часу отримали в користування земельні ділянки на березі Дніпра для зберігання човнів, будують на узбережжі капітальні будинки. Відбувається захоплення узбережних земель під житлову забудову - вважає депутат Черкаської міської ради Олег Ліходькін.

Заяву про незаконне будівництво та самовільне захоплення прибережної смуги представники депутатських корпусів області та міста зробили 14 травня, на прес-конференції у Черкаському прес-клубі реформ.

За словами депутата обласної ради Андрія Дзюби, ТОВ „Причал-ЯВАМ”, яке отримало землю для зберігання човнів, самовільно виготовило проект забудови прибережної зони і подало документи на виділення 27 га землі, щоб зробити намив для будівництва на ньому котеджного містечка. Але наслідки такої діяльності, що може в майбутньому вплинути на течію Дніпра, досі не вивчені. Разом з тим, відомо, як один острівець, намитий біля Сокирного, так змінив течію, що вона почала розмивати прибережну зону, а село - сповзати у річку. Щоб зупинити руйнування берега в Сокирному, на укріплювальні заходи знадобилося витратити понад 9 млн. грн.

Незаконне будівництво на набережній у Дахнівці та намив піску загрожує аналогічним руйнуванням берега – переконані депутати Олег Ліходькін та Андрій Дзюба.. Але неодноразові звернення черкаських депутатів та міського голови Черкас до органів прокуратури залишилися без реагування. На березі Дніпра у мікрорайоні Дахнівка (район причалу №2) розгорнулося незаконне будівництво на 3-х га землі. Підприємства - орендарі цієї території вже продають земельні ділянки по 3 тис. євро за 1 сотку.

За словами депутата Черкаської міської ради Олега Ліходькіна, земельні ділянки загальною площею біля 3-х га були передані міською радою в оренду ТОВ „Причал-ЯВАМ” 20 березня 2006 року. В акті прийому-передачі землі чітко зазначено: «орендар прийняв земельні ділянки для експлуатації та обслуговування частини існуючого причалу № 2». У договорі оренди між Черкаською міською радою та директором ТОВ „Причал-ЯВАМ” Яковом Шепелем зазначається, що частина земельної ділянки, розташована за адресою „Набережна, 83”, відноситься до земель водного фонду. За функціональним використанням дві земельні ділянки відносяться до земель транспорту та зв’язку.

- Попри це, на вулиці Набережній будується більше 10 капітальних будинків, – розповів керівник фракції „Справедливість” у Черкаській міській раді Олег Ліходькін. – Хоча будь-яке капітальне будівництво у прибережній зоні заборонено законом. Крім того, будівельники вже встигли добряче засмітити узбережжя та річку будівельними відходами, самовільно вирубують зелені насадження.

За словами Олега Ліходькіна, державна екологічна інспекція в Черкаській області, Черкаський міжрайонний відділ облдержземінспекції, відділ екології та раціонального природокористування міськвиконкому неодноразово проводили перевірки з дотримання законодавства орендарями землі на вулиці Набережній. Перевірками встановлено численні факти порушення законодавства: нецільове використання земельної ділянки, будівництво без проектної документації та необхідних дозволів, забруднення набережної будівельними та побутовими відходами, несанкціоноване вивезення піску, проведення днопоглиблювальних робіт із намиву берегової смуги.

Міський голова неодноразово спрямовував звернення до прокурорів області та міста - з проханням вжити адекватні заходи до правопорушників. Аналогічні звернення спрямовували і депутати міської та обласної рад. Але жодних результатів ці звернення не мали.
Цієї весни депутат Черкаської обласної ради Андрій Дзюба - голова комісії з питань екології, природокористування та ліквідації наслідків аварії на ЧАЕС та інших надзвичайних ситуацій - проводив повторну перевірку разом з інспекцією з охорони навколишнього природного середовища державного управління екології та природних ресурсів в Черкаській області. Було встановлено, що керівники підприємств не усунули порушення законодавства. Збитки, спричинені через засмічення землі підприємством „Причал-ЯВАМ”, становлять 683 800 гривень, „Ремпобутсервіс” – 353 410 гривень. Інспекція прийняла рішення про заборону діяльності ТОВ „Причал-ЯВАМ” та надіслала претензію обом підприємствам з вимогою відшкодувати завдані збитки.

Тому депутати вважають, що вже найближчим часом міська рада має подати позови про стягнення заподіяних незаконним будівництвом збитків та розірвати договори оренди землі із цими підприємствами і клопотати перед прокуратурою про порушення кримінальної справи відносно посадових осіб підприємств та знесення самовільної забудови.
За словами голови черкаської обласної організації Партії Зелених України Ніни Хорошко, причиною чималої частини екологічних проблем, наслідки яких у повній мірі доводиться переживати мешканцям міста, є відсутність генерального плану забудови Черкас. Відтак – кожен може побудувати будь-що і будь-де. Один з наслідків відсутності генерального плану забудови і появи численних хаотичних будівництв - тотальні вирубки зелених насаджень. Підприємці та бізнес вже перестали реагувати за заборони – їм простіше заплатити штрафи за знищені дерева, ніж чинити за законом. Черкаси вже давно втратили статус зеленого міста, з сумом констатувала Ніна Хорошко: якщо 7 років тому на одного жителя Черкас припадало до 7 дерев, то наразі – лише 1,5.

* * *

Всю інформацію про це засідання ви можете знайти на сайті Черкаського прес-клубу реформ: http://cherkasy.cure.org.ua